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西門子S120控制器功率單元接地報警F30021，西門子數(shù)控系統(tǒng)報功率模塊接地故障230021經(jīng)檢測電機及動力線都沒接地，系統(tǒng)有時上電就報功率單元接地有時使用幾小時就報功率單元過載F230005，這個故障電機線都排查檢測過正常是功率單元S120問題，S120驅動器里面有電路檢測芯片出問題就會報接地及過載故障，涌迪西門子S120變頻器維修，雙軸驅動器維修，單軸功率模塊維修，主軸控制器維修，RDY燈閃爍維修，F(xiàn)30021故障維修，F(xiàn)23004故障維修，F(xiàn)07800功率單元未準備就緒故障維修，207801電機過電流報警，207802故障，過流維修，欠壓維修，F(xiàn)30897故障維修，數(shù)控系統(tǒng)報警7840整流單元故障，F(xiàn)207841報警維修，F(xiàn)30005故障維修，F(xiàn)07930代碼維修，F(xiàn)07801故障維修，2307802故障維修，25201故障維修，新款S120通訊故障維修，F(xiàn)30027故障維修，客戶送機當天修好。

西門子828數(shù)控系統(tǒng)報警207565/26015，Z軸電機安裝到任何一個驅動上都會報警，是不是這樣就可以判斷Z軸電機或者編碼器有問題。另外，Z軸和A軸是雙軸驅動，但是雙軸驅動模塊壞了，我換了兩個單軸模塊，是不是需要重新拓撲，以及驅動配置/優(yōu)化？PLC硬件組態(tài)是否需要更新下載？僅供參考，原裝的編碼器線正常不會出問題，注意安全的前提下看看接頭沒有松動

附1：是否新拓撲，關鍵要看MD13050的邏輯地址和PLC組態(tài)里面驅動地址是否一致，這種修改我建議你在西門子工程師協(xié)助下完成，一般人邏輯沒有那么縝密。

附2：至于Z軸報警問題，從其他軸換一根編碼器線試試

注意：一定要注意安全，換編碼器后以防飛車要校零位。西門子S120控制器功率單元接地報警F30021報警維修